מעליות שבת הן מעליות אוטומטיות שנבנו כדי שיהודים דתיים לא יחללו שבת. יש בהן מנגנון שקרוי "פיקוד שבת". מנגנון זה גורם עוצר את המעלית באופן אוטומטי, בכל קומה וקומה. בצורה זו נמנע היהודי שומר השבת מלהפעיל מנגנון חשמלי בשבת ויכול להשתמש במעלית, ללא חילול שבת.


הנה סרט מתח קצר על אנשים במעלית שבת והשיחות ביניהם מקומה לקומה:

http://youtu.be/VHZXIdgmW58

מַעֲלִית מותקנת בבניינים גבוהים והיא שמאפשרת לבני אדם לחיות ולעבוד בגורדי שלקים שכאלה. בעזרת משקלות כבדות, כבלים ארוכים וגלגלת, מעלה המעלית משקל רב מלמטה למעלה ואז מורידה - הכל בצורה אנכית (מלמעלה למטה).

המעליות מורכבות מתא שעולה ויורד בחלל סגור הנקרא פּיר. בראש הפיר יש מנוע גדול המעלה את המעלית למעלה.

ללא המצאת המעלית לא יכולנו לבנות גורדי שחקים, בנייני עסקים ובנייני מגורים גבוהים.


הנה סרטון שמסביר כיצד עובדת המעלית:

http://youtu.be/CeOklEyUw0I


שרטוט ואנימציה שמראה זאת:

http://youtu.be/17qjUcR7-fI


יש גם מעליות חוץ העולות ויורדות על פסים:

http://youtu.be/p1smaO0xkRw


בחיוך - ברקוני מגלה את המעלית (עברית):

https://youtu.be/wBH9QXZX62U


וסרטון תיעודי על הקידמה שהביאה המעלית:

https://youtu.be/a_4hVIWaa_8?long=yes

רבים יודעים שלא מומלץ לשוחח בטלפון הנייד במעלית. אבל למה בעצם? - העובדה היא שמעלית היא למעשה כלוב מתכת סגור, שמוכר במושג ובשם "כלוב פאראדיי" (Faraday Cage). המושג הזה הוא על שם הפיזיקאי הבריטי המפורסם וחלוץ מאלפי החשמל מייקל פאראדיי (Michael Faraday) ותוכלו לקרוא עליה בתגית "כלוב פאראדיי".

פאראדיי גילה כבר במאה ה-19 שקופסה העשויה מחומר מוליך חשמלי מונעת מגלים אלקטרומגנטיים לחדור פנימה או לצאת החוצה.

כשאנו נכנסים למעלית, אנחנו למעשה נכנסים לתוך מבנה מתכתי סגור שפועל בדיוק כמו כלוב פאראדיי. קשה לגלים האלקטרומגנטיים שהטלפון הנייד שלנו משתמש בהם לתקשורת לחדור דרך דפנות המעלית. המתכת של דפנות המעלית מפזרת את האותות האלקטרומגנטיים על פני המשטח החיצוני שלה ומחזירה אותם, מה שמקשה מאוד על הטלפון לקיים תקשורת יציבה עם אנטנות הסלולר הקרובות.

התופעה הזו מתעצמת כאשר המעלית נעה בין קומות. בזמן התנועה, הן השפעת קירות בטון והמתכת של המבנה עצמו והן המרחק המשתנה ללא הפסקה בין הטלפון שלנו לאנטנות הקרובות, גורמים לאות, שכבר נחלש בגלל כלוב פאראדיי, להיחלש עוד יותר. התוצאה היא שיחות מקוטעות, הפרעות בקליטה ולעתים אף ניתוק מוחלט של השיחה.

מעבר לאי הנעימות של שיחה מקוטעת, אומרים ששימוש בטלפון במעלית יכול להיות מזיק לבריאות. כאשר הטלפון מתקשה לתפוס אות, הוא מגביר את עוצמת השידור שלו באופן אוטומטי בניסיון להתגבר על ההפרעות. המשמעות היא שכל מי שנמצאים במעלית נחשפים לקרינה אלקטרומגנטית חזקה יותר בחלל הסגור של המעלית. אבל מומחים קבעו כבר מזמן שהנזק משיחות קצרות של טלפון אחד או שניים בה לא מסוכנת.

חלק מהמעליות המודרניות מצוידות במגברי אות פנימיים (repeaters) שמשפרים את הקליטה. ועדיין, הפתרון הטוב ביותר הוא להתאפק לרגע ופשוט להימנע משיחות טלפון במעלית. זה גם לא מנומס ובכל מקרה - אם חייבים לענות לשיחה חשובה, כדאי להודיע לצד השני שאתם במעלית ושהשיחה עלולה להתנתק. עדיף להמתין ליציאה מהמעלית כדי לנהל שיחה רצופה ונעימה יותר, ובמקביל להפחית את החשיפה שלנו לקרינה מיותרת ולשמור על עצמנו ועל שכנינו ל"חווית המעלית" מריב מיותר.


אפשר להאמין לסרטון המצחיק והחכם הזה (עברית):

https://youtu.be/_aotWfFn8i0


האמת על הצד הבריאותי של שיחות טלפון במעלית:

https://youtu.be/SCj659kHrHE


והסבר מפורט לבעיית הטלפון במעלית:

https://youtu.be/CdDNQJhjBDU?long=yes

המדרגות הנעות (Escalator), בעברית דְּרַגְנוֹעַ, נועדו לזרז ולהקל את העליה והירידה מקומה לקומה בבניין. הטכנולוגיה הזו מקלה על נשיאת תיקים ומשאות כבדים במדרגות רגילות והן למעשה סוג של מעלית בכיוון אחד.

ישנן גם מדרכות נעות שמקלות על ההליכה במסדרונות ארוכים. מדרכות כאלה מקלות על הצעידה עם תיקים ומטען, כמו למשל עם מזוודות בשדות תעופה.


הנה הסבר על כיצד פועלות המדרגות הנעות (מתורגם):

https://youtu.be/1jfNIBtfWDY


המנגנון שמפעיל את המדרגות הנעות (ללא מילים):

http://youtu.be/UTcPsBqsavk?t=12s


צילום שמראה את זה במציאות:

http://youtu.be/5zTstpAovog


מצאה ישראלית חדשה, הליקסטור - מדרגות נעות סיבוביות שחוסכות מקום:

https://youtu.be/_qZWOyFCLfw


וככה סלינקי עולה או יורד במדרגות נעות:

http://youtu.be/JIPK2NQ85Fc

מעלית הסירות שנקראת "גלגל פלקירק" מעלה את הסירות באוויר לגובה רב ומאפשרת להן לעבור בין התעלות, שמצויות בגבהים שונים.

מעלית הסירות הזו שנמצאת בסקוטלנד היא מתקן עצום ויחיד בעולם שמאפשר העלאה של סירות, מגובה אחד לגובה אחר.

באמצעות המעלית, הסירות מורמות לגובה או מורדות נמוך יותר, כך שתוכלנה לנוע בין תעלת יוניון ותעלת פורת' וקלייד, שגובה כל אחת הוא שונה.


הנה "גלגל פאלקירק":

https://youtu.be/_tBH9SE-Kw8


כך מעלים סירות במעלית של גלגל פלקירק:

https://youtu.be/DxKWSQDeA78


וסרטון קפיצות זמן של הגלגל:

http://youtu.be/ucg1O-5jsnM